Устранение неисправности- НЕ СЛИВАЕТ

Обесточьте стиральную машину, отключив ее от сети.

Проверьте, не засорился ли фильтр насоса. Место нахождения этой детали - низ передней стенки, под малым люком, слева / справа. Выкрутите его и почистите, если оказалось, что он засорился.

проверить фильтр насоса

Стиральная машина не может слить воду

До того как приступать к извлечению фильтра, отклоните машину от себя и поставьте вниз емкость, куда будет сливаться вода. Откручивать фильтр следует очень аккуратно: когда емкость окажется полной, надо успеть быстро закрутить его обратно.

Проверьте крыльчатку насоса, которая располагается за фильтром. Направьте в отверстие, откуда вы достали фильтр, свет фонарика и осмотрите крыльчатку и пространство вокруг. Попадание туда зубочистки, монетки, шпильки для волос и тому подобных посторонних небольших предметов способно «сбить с толку» насос, из-за чего вода перестанет сливаться. Если вы заметили инородное тело- пинцетом, пальцами извлеките его оттуда.

Произведите очистку сливного патрубка. Если вы достали фильтр, а из бака вода так и не вылилась, это свидетельствует о засорении патрубка, который соединяет бак и насос. Чтобы добраться до этого патрубка, открепите от корпуса машины насос, а вернее, не его самого, а узел слива, частью которого является «улитка». Благодаря этой детали, сделанной из пластика, происходит соединение воедино насоса, сливного патрубка и сливного шланга плюс прикрепление данного узла к корпусу. Держат «улитку» винты. Открутив их и без труда открепив ее от корпуса, вы получите более легкий доступ к патрубку.

при засоре фильтра или насоса- очистка системы слива

Не работает слив - засор фильтра

Ваши дальнейшие действия при засоре должны быть осторожными. Конец патрубка, мощным хомутом соединенный с «улиткой», открепите. Производите очистку гофрированного резинового патрубка, потихоньку сливая находящуюся в баке воду в заблаговременно подготовленную емкость. Точно таким же образом, но в обратном порядке, прикрепите патрубок к «улитке». Если вы сняли фильтр и вся вода вылилась из бака, все равно уделите внимание сливному патрубку. По всей длине прощупав его, посмотрите, нет ли там случайно каких-нибудь посторонних предметов. Если таковые обнаружатся, почистите патрубок.

Проверьте исправность насоса. Включите стиральную машину в электросеть, запустите режим слива, а если таковой отсутствует — отжима. При работе этой программы насос начнет вращаться. Этот процесс можно увидеть в отверстии для фильтра, если направить туда свет фонарика. Надо посмотреть, происходит ли вращение крыльчатки насоса или нет. В последнем случае насос придется менять.

замена при выходе из строя- смена сливного насоса

На начальном этапе замена насоса напоминает чистку засорившегося патрубка, который соединяет бак и насос. Однако в этом случае в отсоединении самого патрубка от «улитки» нет необходимости. Наклоните машину назад и открепите «улитку» от корпуса. После этого наступает черед отсоединения от электропроводов и от самой «улитки» непосредственно самого насоса. Купить новый насос не составляет особого труда, поскольку современные стиральные машины оснащаются несколькими имеющимися в продаже основными самыми распространенными разновидностями сливных насосов.

Обратите внимание на следующий нюанс. Бывает так, что слива нет, хотя все в порядке, нет никаких засоров в проверенных фильтре и патрубке. В режиме слива насос вращается, т.е. с этим тоже все нормально. Почему же не происходит слива воды? Причин может быть две. Первая — засорение сливного шланга. В этом случае придется его почистить. Вторая — выработка самого насоса, ведущая к тому, что он может вращать только без воды, а для вращения с водой мощность оказывается уже слабоватой. Если это так, насос придется менять на новый.

Проверьте качество выполненного ремонта. Когда все неисправности устранены и произведена полная сборка, внимательно осмотрите все задействованные в процессе ремонта соединения, а также подающие к насосу ток провода. После этого проверьте, как функционирует машина на всех режимах. Удостоверившись, что все нормально, еще раз обесточьте агрегат, отклоните его, возьмите фонарик и проверьте, есть ли протечки и обеспечена ли герметичность соединений. Наличие следов протечек означает, что вы должны открепить то или иное соединение, а потом скрупулезно присоединить его снова, не забывая затем проверить все заново.